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广深车牌竞拍价格飙升新能源汽车销量上涨

发布时间:20-05-09

自2017年5月以来,广州、深圳两地小汽车拍牌价持续飙升,刺激消费者更多地选择购买可直接上牌的新能源汽车。记者根据公开资料梳理后发现:在这两个一线城市,新能源乘用车的单月,较年初大幅上升。其中,广州2017年9月新能源乘用车为3928辆;深圳为4753辆。在2017年5月前,这两个城市新能源乘用车的单月销售量均未超过2000辆。

广深均属限制小汽车车牌发放的城市,其分配策略为“摇号竞价”。然而通过摇号获得车牌的概率极低。2017年5月,由于政策变化,广深车主在异地上牌、在本地使用的策略,变得越来越难以执行。之后每月参与车牌竞价的人数一路走高,车牌价格亦随之飙升。

车牌竞价系统显示:广州2017年第一期竞拍车牌的平均成交价为17508元,第十期则涨至30535元,上涨74%;深圳2017年第一期竞拍车牌的平均成交价为38063元,第十期则涨至67408元,上涨77%。

若是购买新能源汽车,消费者就可免去这笔费用。目前广深新能源乘用车的车牌指标均供大于求。广州一些销售新能源汽车的4S店,直接打出“买车直上粤A牌”的广告。

除可直接上牌之外,购买新能源汽车还可得到中央和地方双重财政补贴。按照国家规定,对于纯电动汽车,按照续航里程不同,中央财政会给予最低2万元,最高4.4万元的补贴额度。地方政府补贴则为中央财政补贴的50%。

限牌城市对中国新能源乘用车的贡献巨大。

根据BBD数联铭品联合财新传媒发布的中国新能源汽车指数解读报告,截至2017年第三季度,中国已有北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、石家庄、贵阳等八个城市对居民汽车消费实施了限行限购的措施。这八个限牌城市在2017年前三季度的新能源汽车注册总量,占全国新能源汽车推广总量的59.2%。

该报告还显示:在上述城市中,北京、上海、深圳、杭州、天津、广州等六个城市,针对新能源汽车的上牌和使用出台了特殊的优惠和鼓励政策。根据中国汽车行业咨询机构威尔森发布的监测数据,在2017年前八个月,上述六个城市,牢牢占据中国新能源汽车累计的前六名。

根据全国乘联会于10月12日发布的数据,在2017年1月至9月,中国累计销售新能源汽车39.8万辆,同比增长37.7%;其中新能源乘用车共销售32.5万辆,同比增长53.5%。

 
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