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前6月在泰销量增41%马自达拟在泰生产混动车

发布时间:20-06-27

据《曼谷邮报》报道,尽管泰国投资委员会 (BoI)已经冻结了各汽车制造商近一年的所有电动汽车制造申请,但日本马自达对BoI将会考虑该公司的申请充满信心。

马自达宣布,将投资114亿泰铢,用于装备该公司位于罗永府(Rayong)的工厂,生产混合动力电动汽车(HEVs)。马自达向BoI提交了一份申请,以利用2017年12月29日到期的HEV生产特权计划。

申请混合动力电动汽车计划的日本车企包括丰田、本田、日产、马自达和铃木,但在去年7月,只有丰田获得了BoI的激励支持。

马自达销售泰国分公司(Mazda Sales Thailand)的总裁Chanchai Trakarnudomsuk表示,该公司正在准备提交BoI要求的更多资料,因此审批才会被延迟。

Chanchai还表示,尽管一些大型项目已经早于电动汽车项目获得批准,但该公司一直在与BoI进行谈判,并明白这一领域属于该委员会优先考虑的事情。此外,Chanchai还指出,由于马自达尚不能自主生产电池和发动机等电动汽车重要零部件,因此,对于该公司以及供应商来说,准备工作必不可少。Chanchai还称,马自达已经为泰国设计出一个明确的电动汽车计划,从混合动力电动汽车开始,接着有可能开发插电式混合动力车。一旦所有相关的基础设施都准备就绪,该国就可以转向电池电动汽车。

不过,Chanchai还指出,由于泰国不像欧洲一样对全电动汽车有很多市场激励措施,因此,尽管该公司对于在该国创建电动汽车部门有自己的战略计划,但仍必须首先从开发混合动力电动汽车开始。

另外,马自达在周一宣布,该公司2018年前6个月(在泰国市场)的销量大幅度增长了41%,至33,593辆,创下最佳销售记录。该公司同期的市场份额在2017年底的基础上提高了一个百分点,至2018年上半年的6.9%。

马自达2环保汽车在泰国市场上仍然很受欢迎,销量增长了52%,达到21,741辆。该公司在生态环保汽车领域排名第二,仅次于丰田汽车。丰田在泰国拥有两款环保汽车Yaris和Yaris Ativ。此外,马自达CX-5运动型多功能车(SUV)上半年销量达到4,399辆,增幅高达179%,该公司另一款畅销皮卡BT-50 Pro销量为3,254辆,增长了5%。不过,马自达3乘用车仍处于亏损状态,上半年销量仅为2,621辆,下滑2%。然而,市场萎缩最严重的是CX-3 SUV,锐减30%,上半年仅售出1,562辆。

Chanchai表示,在健康的经济环境、更加清晰的政治路线以及备受赞誉的东部经济走廊(Eastern Economic Corridor)计划的推动下,今年上半年泰国整个汽车市场增长了19%,至49万辆左右。GDP增长4.5%以及整体信心指数正在回升,这两个积极因素调动了泰国汽车市场,甚至超出了马自达对该市场的增长预期。

由于销量良好,马自达已将2018年市场预期从此前的92万辆上调至100万辆以上,并将泰国销量目标从6万辆提高到6.5万辆。

马自达相信,该公司现有全部产品将推动其销量达到2018年的目标。据悉,马自达新款CX-3定于7月20日发布。

文章标签: 销量

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