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北汽绅宝X65今上市:2015将发布10款新车

发布时间:20-07-31

3月21日,北汽绅宝X65在广州上市,作为北汽绅宝的第一款SUV车型,X65的出现似乎显得有些过于迟缓。据统计,2015年2月,我国SUV市场共销售33.1万辆,同比增长39.4%,在这样强大的市场攻势下,北汽绅宝X65如何打响“SUV争夺战”的第一枪,的确是个不小的考验。

作为SUV领域的后来者,北汽绅宝X65全系引入了2.0T手动、自动车型,这在同级别中尚属唯一,而定价9.88-14.98万元,不仅可以满足消费者使用SUV的动力需求,还降低了高性能车的价格门槛。

作为北汽绅宝的第一款SUV,北京汽车集团董事长徐和谊将X65定位在了“一款期望月销量过万的车型”,其意义之大不言而喻。然而,一款车型还是无法撑起北汽绅宝发展的重任,徐和谊表示,2015年,北汽绅宝将陆续发布10款新车,其中有三款SUV车型,下半年还将投放一款A级SUV车型和一款AO级SUV车型,在诸多新车的护航下,北汽自主品牌乘用车将今年的销量目标定在了50万辆。

北京汽车股份有限公司总裁李峰表示:"2015年对于北汽来说将是咬紧牙关的一年,一旦渡过了这个困难时期,北汽的基础就可以打牢了"。

性能制胜 打破自主天花板

一提及性能车都是合资SUV的专长,大家无一不标榜自己的出色性能,因为只有20万元以上的合资产品才会搭载2.0T涡轮增压发动机,这一动力配置可谓界定性能出色与否的一大标准。而北汽绅宝X65恰恰成了其中的“搅局者”。

2009年,北京汽车以2亿美元成功收购萨博核心知识产权。早在1976年,萨博就成功地将涡轮增压技术首次运用到了Saab 99 Turbo车型上,到了1980年,萨博在涡轮增压发动机中加入自动性能控制系统,通过提高或降低涡轮增压,调整引擎在各种级别下工作。如今,通过6年的消化和吸收,这些技术已经被北京汽车融汇在了各个车型中。

北汽绅宝始终坚持“基于萨博、高于萨博”的品牌理念,不断将产品和产品之间通过技术指标进行不同分解,将不同技术应用在了不同的车型上,通过观察消费者的购买反应,选择出适合中国市场的配置。如今,有“萨博”护体的绅宝X65成功打破了自主品牌性能的天花板,为SUV领域带来了新的血液。

“对于企业来说,技术是死的,产品也是死的,只有商品才是活的,我们只有把产品不断转换为消费者需要的商品,才能真正在SUV市场占有一席之地”。在北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司执行董事梁国锋看来,对于自主品牌,一味的“拿来主义”只会将企业的发展遏制于瓶颈之中。

但是,有了性能并不意味着就拥有了市场,前有大众途观、福特翼虎合资品牌盘踞高位,后有长城哈弗、长安CS75等自主品牌势头凶猛,北汽绅宝X65能否在SUV市场异军突起,还有待市场检验。

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